Il progetto è nato dalla collaborazione fra la
ELTEC di John Fischetti e la ZINCO-CROMATURA di Oscar
Gobbo Srl, con la fase di ricerca applicata e consulenza
del Dipartimento di Ingegneria e Architettura
dell’Università degli Studi di Udine.
Il problema da risolvere è la scarsa affidabilità del
sistema di alimentazione del motore che fa girare il
rotobarile, detto anche "buratto". L’ambiente in cui
lavora l’impianto è saturo di fumi e vapori corrosivi
che ossidano e sporcano i contatti elettrici e questo
richiede la costante manutenzione e anche con la cura
costante provoca spesso malfunzionamenti che obbligano a
ripetere la lavorazione poiché in mancanza di rotazione
i pezzi contenuti nel rotobarile non subiscono un
trattamento completo e rispettoso delle specifiche di
lavorazione.
L’idea è di sostituire il sistema a contatti elettrici
con uno a trasmissione di energia senza contatti,
wireless, che consenta come obiettivo e risultato atteso
di ridurre a zero i difetti di lavorazione suddetti e la
necessità di manutenzione continua con il suo onere di
costi e tempi accessori a quelli della lavorazione
effettiva del prodotto.
Il progetto ha un costo complessivo di circa 73.000 €
e il fondo POR-FESR contribuisce con un finanziamento a
fondo perduto di 23.650,00 € per la ditta ELTEC a fronte
di una spesa ammessa di 43.000,00 € e di 22.398,75 € per
la ditta ZINCO-CROMATURA a fronte di una spesa ammessa
di 30.325,00 €.
Il progetto ha durata 18 mesi, è stato avviato il 16
luglio 2018 ed è prevista la conclusione a metà gennaio
2020. Successivamente per esigenze tecniche e infine a
causa delle restrizioni dovute alla pandemia da SARS-CoV-2
il termine ultimo è stato portato al 14 ottobre 2020.
In particolare:
- per la ELTEC: Bando POR FESR 2014-2020
- Attività 1.3.a - DGR n. 1232/2017 - Pratica n.
38982/R&S/2017
- per la ZINCO-CROMATURA: Bando POR FESR 2014-2020
- Attività 1.3.a - DGR n. 1232/2017 - Pratica n.
38983/R&S/2017